随着社会发展，产品的流通范围越来越广，运输包装也就越来越重要。运输包装是为了将可能降低运输流通过程中对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸。但是在设计师进行运输包装设计过程中往往或忽略很多细节尺寸，细节决定成败。

在整个运输包装设计过程中，细节尺寸设计包括好几个方面，从内部产品到最外部的集装箱或货车车厢，依次包括产品装在包装盒内的尺寸设计，包装盒在包装箱内的尺寸设计，包装箱在托盘上或货车车厢以及集装箱内尺寸设计，直至产品最终生产环节的图纸尺寸，这些尺寸设计之间不是孤立的，而是相互嵌套和关联的。下面介绍的就是如何使用工匠式精神对运输包装进行精细化尺寸设计，从而达到包装总成本的节约。

包装总成本分析

在谈如何进行工匠式尺寸设计之前，需要先了解一下包装总成本的组成，通过对包装总成本的剖析就能理解为何通过工匠式尺寸设计能够达到总成本节约的目标。如图1所示为包装总成本分解图

图1 包装总成本分析图

从图1中可以了解到，包装总成本主要分为三大块：包装物价格、包装使用成本以及包装管理成本。其中包装物价格包括原料成本、包装制造成本以及企业利润；包装使用成本包括产品损耗、包装作业成本、退赔损失以及包装不合理导致的运输储存和包装费用；包装管理成本包括品牌损失、交货期损失、争议处理费用、采购费用、库存积压等

通常理解的包装成本仅仅是指包装物价格，而没有涵盖到另外两块，可以说包装使用成本与包装管理成本是一种相对隐性的、但又确实会发生的与包装密切相关的两大类成本。所以在进行设计时不仅仅可以通过降低包装物价格来达到节约成本的目标，还可以其它方式来节约成本；诸如通过提升运输储运效率来减少物流环节的包装使用成本等。

在了解了包装总成本概念后，下面就开始详细阐述如何使用工匠式精神进行运输包装尺寸设计。将分成三部分分别案例式的阐述：图纸尺寸设计、产品装配尺寸设计以及包装箱物流尺寸设计。

‍ 图纸尺寸设计

对于包装材料生产企业而言，每一款产品也就是包装物料都会依据于设计师绘制的生产图纸进行加工生产，所以每张图纸只有正确表达出每个细节，方可正常生产加工出来。通常一张可用于加工的图纸至少要包括，长宽高重要的尺寸，展开总长和总宽，纸纹方向或者瓦楞方向，材质信息等等。这些信息内容直接影响到生产效率，产品品质检验，收货检验等等相关部门。

可能还需要充分考虑生产制造模具或材料门幅的要求，图纸上要注明重要细节的地方，必要时局部放大，还要注明清楚使用刀线的规格型号，压痕条的规格型号等等。如图2所示

图2 某产品尺寸图纸

图2中可以看出这是一组瓦楞纸板隔档的图纸，但是从图纸中看的出一些长宽高尺寸，但是具体的内部细节尺寸均没有标注出来，没有标注楞型，每个部件没有名称，总长总宽标注不在一个部件上，可以产品生产错误了都无法通过图纸来判定。这些会给相关部门带来麻烦，很多信息需要确认，浪费人力物力，生产时也不好检验，入库出货都验收。下图3所示就是一张完整的图纸。

图3 某产品完整尺寸图纸

图3中所示图纸中，各个细节尺寸都很清晰，甚至通过局部图放大形式让各个细节尺寸清楚的标识出来。

案例1：易开启安全锁扣包装盒

通常一些细瓦楞纸盒或纸箱也可以作为运输包装盒使用，尤其在快递运输包装中也经常会使用到披萨盒（也叫飞机盒），这些包装盒都是需要开具刀模进行加工生产。如下面这款具有易开启安全锁扣功能的包装盒模具拼版刀线图，如图4 所示：

图4 包装盒拼版刀线图

假如其是一款销售包装盒其成型尺寸是，采用胶印工艺来进行印刷生产加工的话，常见对开机上机尺寸为，图4中一模出四个的展开拼版刀线尺寸，长度与宽度方向刚好可以直接上机加工。但是如果纸盒的长与高度方向在增加一些尺寸的话，那么就会超出720mm极限要求，那就只能一模出两个包装盒，这样生产加工的效率就降低了一半，自然生产成本也会直线上升。图5为成型样品实物图。

图5 易开启安全锁扣包装盒成型样品实物图

案例2：某款产品礼盒

牛皮瓦楞盒根据原纸门幅来确定包装盒的长宽高和盒型结构。以下图纸是展开拼版刀线图，设计之初我们选用胶印工艺，选用进口黄牛皮纸，门幅是889mm，对开机上机尺寸是，选用很罕见的省材料的“花形”锁底结构设计，左右摇盖的结构设计也不一样，展开拼版刀线尺寸，宽度方向刚好在上机尺寸内，859mm纸纹刚好在889mm门幅内，牛皮瓦楞盒成型尺寸是。如图6所示

图6 纸盒拼版刀线图

这款牛皮瓦楞盒的长宽高和盒型结构，其实都是根据实际生产加工情况，调整左右摇盖的结构设计，这样就能够充分利用材料，一个模板能生产两套包装，提高了机器生产效率。割样出后的实物图如图7所示。

图7 实物样品图